Le casque Giro Eclipse Spherical revendique un nouveau précédent en matière de vitesse et de refroidissement

Giro Sport Design a présenté le nouveau casque Eclipse Spherical, le revendiquant à la fois comme le casque de vélo de route le plus rapide et bénéficiant de la ventilation la plus efficace parmi les couvercles aérodynamiques du marché. Nous avons remarqué ce casque pour la première fois en mars 2021, porté par Groupama–Coureurs FDJ et Canyon//SRAM.

 

L'Eclipse présente un design aérodynamique avec 14 aérations profondes. La sécurité est un objectif clé dans sa conception, intégrant la « technologie sphérique » de Giro, comprenant une coque en deux parties et une protection MIPS.

 

 

L'Eclipse a été spécialement conçue pour la vitesse. Les concepteurs de Giro ont utilisé des tests internes en soufflerie lors de son développement pour affiner la forme du casque afin d'obtenir une efficacité aérodynamique optimale sous différents angles de vent.

 

La forme résultante de la coque extérieure a été soumise à des tests de comparaison avec une variété de casques, y compris d'autres de la gamme Giro et des casques de route aérodynamiques de marques concurrentes. Giro n'a pas précisé les casques exacts des concurrents utilisés lors des tests ni la quantité.

 

 

Giro revendique un avantage de 14 secondes sur un concurrent anonyme sur un parcours de 100 miles, parcouru à 25 mph/40 km/h. Le scénario de test implique 80 % du temps dans une « position de conduite typique » et 20 % dans une « position de conduite tête en bas », en utilisant la traînée moyenne du vent.

 

Bien que cela puisse sembler une petite différence et suppose un rythme de conduite assez ambitieux, les avantages deviennent plus évidents avec le temps. Giro affirme que l'Eclipse est plus d'une minute plus rapide que son casque aérodynamique existant, le Vanquish, et 163,5 secondes plus rapide que le léger Giro Aether.

 

 

Malgré le design aérodynamique élégant de l'Eclipse, Giro souligne que l'aérodynamisme n'est pas la seule considération. La marque a comparé l'Eclipse aux casques concurrents et à d'autres de la gamme Giro, en se concentrant spécifiquement sur le refroidissement.

 

À l'aide d'un appareil nommé « Therminator », Giro a évalué l'efficacité du refroidissement en refroidissant à partir de 100 degrés Celsius dans un vent de 25 mph. L'Aether, conçu pour un flux d'air optimal, est en tête avec une efficacité de refroidissement de 89,75 %. Selon Giro, l'Eclipse est très proche de ce chiffre, avec seulement une baisse d'un demi-point de pourcentage de l'efficacité du refroidissement.

 

En comparaison avec les casques concurrents, Giro affirme que le rival le plus proche mesure 88,64 %, offrant un effet de refroidissement plus important que ses casques Helios et Vanquish, mais inférieur à celui de l'Eclipse et de l'Aether.

 

Giro affirme que l'Eclipse atteint son efficacité de refroidissement grâce à 14 aérations conçues pour aspirer l'air à travers l'avant du casque et au-dessus de la tête, fournissant non seulement une ventilation mais contribuant également au casque'l'efficacité aérodynamique en réduisant la traînée.

 

 

L'Eclipse intègre la « technologie sphérique » de Giro, initialement introduite dans le casque Aether en 2018. Cette conception utilise deux doublures distinctes dans une construction à rotule pour aider à gérer les forces d'impact.

 

Semblable aux casques sphériques existants de Giro, le design de l'Eclipse est développé en collaboration avec MIPS, avec une doublure rotative.

 

Pour améliorer le confort en évacuant la transpiration, Giro comprend des inserts antimicrobiens Icon+. Le casque utilise le système de support Roc Loc 5 Air bien établi de Giro pour un réglage facile.

 

Pesant 275 g pour une taille moyenne, le Giro Eclipse ne fait pas de gros compromis sur le poids. Il est comparable à d'autres casques aérodynamiques, similaires au Specialized Evade à 279 g pour une taille large, au HJC Valeco à 272,5 g et au MET Manta à 272,6 g.

 

En termes de style, le Giro Eclipse semble être l'un des casques aérodynamiques les plus subtilement conçus, surtout comparé au Giro Vanquish avec sa visière intégrée.

 

Le casque Giro Eclipse Spherical est désormais disponible en trois tailles – 51-55 cm, 55-59 cm et 59-63 cm – et cinq couleurs, dont le noir, le bleu, le blanc/argent, le noir/rouge et un gris foncé avec un effet moucheté.