CONDUIRE SANS CASQUE : POURQUOI DE NOMBREUX CYCLISTES CHOISISSENT DE NE PAS attacher leur ceinture

Vous avez probablement entendu la règle d'or de la sécurité à vélo : portez toujours un casque. Pourtant, malgré les preuves flagrantes, nombreux sont ceux qui choisissent de rouler sans. Chez Bay Area Bicycle Law, nous préconisons fortement le port du casque, en particulier compte tenu des conséquences dévastatrices des blessures à la tête que nous avons constatées.

 

Voici le scoop : lorsqu'un cycliste ne porte pas de casque, le risque de blessures graves, voire de décès, monte en flèche. Les données de l'Insurance Institute for Highway Safety de 2014 ont révélé que plus de 60 % des accidents mortels à vélo impliquaient des cyclistes sans casque. Certaines recherches régionales évaluent même ce chiffre à 97 %. C'est clair : les casques jouent un rôle essentiel dans la réduction de la gravité des blessures.

 

D'autres statistiques de l'Insurance Institute for Highway Safety soulignent que le port d'un casque peut réduire de moitié le risque de blessures à la tête. De plus, cela réduit de 33 % le risque de blessures à la tête, au visage ou au cou.

 

Mais voici le mystère : même avec ces chiffres, plus de la moitié de tous les cyclistes ne portent pas de casque. Pourquoi? Pourquoi prendre un tel risque alors que les dangers de rouler sans casque sont parfaitement clairs ?

 

Pourquoi le port d'un casque est-il juridiquement logique ?

 

Le port d'un casque lorsque vous faites du vélo n'est pas seulement une question de sécurité ; c'est aussi une sage décision juridique. La société attend généralement des cyclistes qu’ils portent un casque. Ainsi, si vous êtes impliqué dans un accident et que vous n’en portez pas, vous pourriez être tenu en partie responsable. C'est le cas même si vous n'êtes pas responsable de l'accident. 

 

Ces dernières nouvelles, il y a eu un débat houleux sur la nécessité de rendre le port du casque obligatoire.

 

Imaginez ceci : un conducteur brûle un feu rouge et vous percute. Vous avez suivi toutes les règles de circulation, mais vous ne portiez pas de casque. La compagnie d'assurance peut toujours prétendre que vous êtes responsable à 50 % de vos blessures, simplement à cause du casque manquant. Quel est le résultat ? Vous pourriez recevoir la moitié de l’indemnisation que vous méritez : pour les frais médicaux, la perte de revenus et la douleur et la souffrance.

 

Repenser la mentalité du « casque toujours »

 

Repérez un cycliste sans casque et vous pourriez penser qu'il risque tout. Mais saviez-vous que vous êtes plus sujet à des blessures graves à la tête en marchant en ville ou en conduisant une voiture qu'en faisant du vélo ? Cela semble fou, mais c'est vrai.

 

Voici une étude de 1996 montrant le risque de traumatisme crânien par million d'heures de voyage :

 

• Cycliste : 0,41
• Piéton : 0,80
• Occupant de la voiture : 0,46
• Motocycliste : 7,66

 

De toute évidence, ce sont les motocyclistes qui courent le plus grand risque. Mais ce qui est surprenant, c'est le risque auquel sont confrontés les piétons et les passagers des voitures. Pourtant, on ne les voit pas porter de casque.

Alors, si vous prenez des risques en marchant ou en conduisant sans casque, est-ce que faire du vélo sans casque est vraiment si différent ?

 

Pourquoi certains cyclistes sautent le casque

 

Beaucoup de cyclistes choisissent de ne pas porter de casque, et ils ont leurs raisons.

 

Pour certains, c'est une question de réconfort. Les casques peuvent sembler contraignants ou gâcher une bonne journée de coiffure. Pour d’autres, la visibilité est une préoccupation. Ils ont l'impression que les casques limitent leur vision périphérique.

 

Il est intéressant de noter que les jeunes cyclistes évitent souvent de porter un casque en raison de leur apparence. Pour eux, le facteur « cool » compte. Les recherches suggèrent même que les conducteurs pourraient être plus négligents en présence de cyclistes casqués que de ceux qui n'en portent pas.

 

Pourtant, certains ne reconnaissent tout simplement pas l’importance d’en porter un. Ils ne sont peut-être pas conscients des conséquences potentielles.

 

Il existe également un groupe qui remet en question l'efficacité du casque. Ils soutiennent que, puisqu'il y a encore des victimes parmi les cavaliers casqués, les casques ne sont peut-être pas si efficaces après tout.

 

En fin de compte, même si les casques ne garantissent pas une sécurité absolue, ils peuvent jouer un rôle important en matière de protection.

 

L'importance de toujours porter un casque de vélo

 

Votre cerveau est inestimable, alors pourquoi ne pas le protéger ?

 

Bien qu'il puisse y avoir des débats sur les données sur les traumatismes crâniens chez les piétons, les conducteurs et les cyclistes, cela ne devrait pas être une excuse pour faire du vélo sans casque. Peut-être que si les conducteurs et les piétons portaient un casque, ils seraient aussi plus en sécurité. Mais leurs choix ne devraient pas dicter les vôtres. Votre cerveau mérite d'être protégé.

 

Un casque n'est peut-être pas infaillible, mais il fait un travail impressionnant en vous protégeant des blessures potentiellement mortelles. Même s'il y a un faible risque de blessure grave avec un casque, le risque reste moindre que sans casque. N'oubliez pas qu'il est toujours préférable de subir un accident avec des lésions cérébrales minimes plutôt que de faire face à de graves conséquences.

Vous n'aimez pas l'apparence ou la sensation d'un casque ? Trouvez-en un qui vous convient, mais ne le sautez jamais.

 

Vous pensez que les conducteurs seront prudents si vous êtes sans casque ? C'est une hypothèse risquée. Se faire renverser par une voiture n'est pas la seule menace. Et rien ne garantit que les conducteurs seront toujours prudents. Il est plus intelligent de rester surveillé.

 

Si jamais vous êtes impliqué dans un accident et que vous intentez une action en justice, le port de votre casque peut être crucial. Même si les lois locales n'imposent pas le port d'un casque, ne pas en porter peut être considéré comme une négligence devant les tribunaux. Cela pourrait réduire toute compensation que vous pourriez recevoir.

 

Toujours pas convaincu ? Voici quelques faits supplémentaires sur les casques à prendre en compte :

 

• Les casques ne protègent pas seulement votre cerveau, mais aussi votre visage. Une étude a révélé que les cyclistes casqués avaient 31 % moins de risques de fractures du visage. C'est surtout la région autour des yeux qui en a le plus bénéficié.
• Chaque année, 26 000 jeunes atterrissent aux urgences en raison de blessures à la tête liées au vélo.
• Les blessures à vélo causent presque deux fois plus de blessures à la tête que le football, avec 85 000 contre 46 000 cas par an. Étant donné que plus de la moitié des cyclistes renoncent au casque, cette statistique n'est pas choquante !