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Dans une récente publication Instagram d'un camp d'entraînement des Ineos Grenadiers, Filippo Ganna a attiré notre attention non seulement avec le nouvel équipement de l'équipe, mais aussi avec un mystérieux casque aérodynamique Kask.
Alors que l'accent était mis sur le nouveau kit Gobik d'Ineos Grenadiers et sur la peinture élégante de Pinarello Dogma F, c'est le couvre-chef de Ganna qui vole la vedette.
Le casque inédit qu'il porte semble être un mélange du modèle de route Utopia abandonné et du design actuel du contre-la-montre Bambino. Les bouches d’aération avant ressemblent au motif de l’Utopia Y mais sont plus petites et espacées différemment. La forme générale, sans aérations latérales, s'aligne davantage sur le Bambino Pro.
Le casque de Ganna n'a pas de visière mais présente une forme bobtail plus prononcée, moins extrême que celle du Bambino. Ce modèle offre une ventilation améliorée, avec trois petites ouvertures d'aération à l'arrière.
Bien que nous ne puissions pas jeter un coup d'œil au système de fixation, nous pensons que c'est l'Octofit mis à jour de Kask, qui a amélioré l'ajustement de l'Utopia Y. Notamment, un autocollant « WG11 » à l'arrière révèle la norme interne de Kask en matière de tests de sécurité contre les impacts rotationnels.
La question se pose : cette innovation est-elle trop lourde pour les cyclistes de tous les jours ? Contrairement aux pros qui courent après chaque fraction de seconde, les cyclistes amateurs n'apprécieront peut-être pas les protège-oreilles pour de simples gains aérodynamiques.
Vous vous souvenez du ridicule adressé aux équipes du World Tour pour leurs casques de contre-la-montre surdimensionnés ? Les pilotes réguliers adopteront-ils le nouveau Kask Utopia (si c'est ce dont il s'agit) malgré les cache-oreilles distinctifs ?
Les discussions sur les réseaux sociaux remettent également en question la ventilation. Avec moins d'aérations plus petites que l'Utopia Y, ce casque sera-t-il trop chaud pour les longues sorties par temps chaud ? Certains cyclistes peuvent trouver moins confortable de se couvrir les oreilles, mais nous sommes impatients de tester nous-mêmes ce nouveau casque de vélo de route. Restez à l'écoute pour plus de mises à jour !